福特如何成为社交媒体领袖

毫无疑问,福特汽车公司是首批注册Google+的企业之一

在首席执行官艾伦·穆拉利和社交媒体向导斯科特·蒙蒂的带领下,福特已成为社交媒体领域的强国 - 帮助恢复品牌通过一种与客户直接连接的新方式在过去的十年中,福特汽车公司在其股价中经历了相当大的跌宕起伏,尤其是2009年经济衰退期间的大幅下跌但该汽车制造商证明了其弹性,拒绝了TARP支付,以及近年来,尽管福特向更小,更省油的汽车过渡可能在公司的转型中发挥了重要作用,但其创新的社交媒体活动吸引客户也为汽车制造商提供了电梯“艾伦(穆拉利(Mulally)和领导团队为透明这一概念着手,为了共同努力,“蒙蒂告诉国际商业时报”共同努力实现更好的“合作和透明度是社交媒体的核心,”他继续说道“人们希望被包括在正在发生的事情中;他们希望成为比自己更重要的事物的一部分我们知道我们必须改变我们讲述故事的方式,我们认为社交媒体越来越重要“福特在所有主要社交媒体平台上都很活跃:Facebook,Twitter,LinkedIn ,现在Google+该公司在Facebook拥有超过780,000名粉丝,在LinkedIn拥有53,000名粉丝,在Twitter上拥有76,000名粉丝同时,该公司正处于其Google+帐户的测试阶段通用汽车,长期以来一直被认为是福特的主要竞争对手,没有在社交媒体上取得了相当大的成功 - 至少通过通用汽车在Facebook上拥有280,268名粉丝,在推特上拥有31,996名粉丝以及在LinkedIn上拥有58,472名,将其在社交媒体领域的部分成功归功于其在每个平台Monty的差异化策略和福特其他领导者一样,意识到用户不希望在Facebook,Twitter和LinkedIn上获得相同的信息

相反,每个消费者都会出于特定原因前往这些网站,反过来,福特试图在Twitter上,这可能意味着非常快速地获取信息,提供消费者无法获得的信息,或者解决争论福特最近因其被动的社交媒体方法对F-150卡车召回而受到一些批评而不是积极传播关于召回100万辆卡车的信息,该公司仅将其用于回应并纠正错误信息Monty不想再回到辩论中,但承认Twitter在处理微妙情况时非常有用“我们知道社交媒体是你会听到许多危机发生的第一个出路,“他说”我们能够实时回应他们,而不是等待新闻周期的几小时,几天,甚至几周,这很重要“就是这样重要的是,我们每天积极参与负面消息确实发生的事情“不仅消费者希望尽快获得新闻,而且他们还想提供消费者想要知道的反馈,或者感觉,他们的声音被听到,公司关心他们的意见这就是Facebook为福特发挥作用的地方除了使用世界上最强大的社交网络网站作为发布福特产品的酷照片和视频的地方,该公司还将其用于众包潜力福特喜欢使用社交媒体来了解哪些车辆是消费者的最爱

它也喜欢征求他们对潜在决策的意见Monty回忆说,该公司最近使用Facebook来了解消费者希望在福特福克斯看到什么类型的音频声音它为消费者提供了四种不同的声音选项,由福特工程师选择,并要求他们选择哪一个是他们最喜欢的Monty说虽然该公司已经对他们计划使用的声音有了强烈的了解,但消费者的反馈是无法估量的“直接它确认了我们已经怀疑的东西,”他说,“这是对我们假设的最佳社交媒体平台的真实世界测试“福特要解决的最新社交媒体平台是Google+该公司是第一批跳上新网站的主要企业之一,在学习Google+功能的竞争中获得了一席之地谷歌最初发布,谷歌表示只有个人可以使用它,而不是公司 但福特决定加入,现在谷歌正与福特和其他公司合作开办Google+商业网页Google+很快成为有史以来发展最快的社交媒体网络 - 在其存在的第一个月内增加了2000万用户对于Google+,福特必须找到一种方法来让他们娱乐,同时又不会蚕食其Facebook页面的受欢迎程度

在短暂的时间里,它一直在Google+上,Monty说福特已经意识到用户想要的东西就像更多的互动 - 但是来自一个不同的消息来源“我们看到人们向我们询问的要求是与设计师,工程师,真正参与生产产品所需的人员的亲密互动,”嘿说“人们希望听到下一代Mustang背后的人或者电动汽车“Google+的崛起突显了社交媒体领域不断变化的本质所有主要的社交媒体平台在过去的十年里都已经到来,而且没有告诉我们可能会出现什么关键,Monty说,关键是保持灵活并跟随人们“我们不断尝试和尝试新事物,这种态度自亨利福特时代以来一直存在,”他说,“我们正在接受同样的质量和卓越承诺,并将其带入我们的数字媒体方面“编者注:这是每周社交媒体聚光灯的第一部分每周IBTimes将会看一下大公司的社交媒体工作

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